Veuillez utiliser cette adresse pour citer ce document :
http://localhost:8080/xmlui/handle/CREAD/113
Titre: | «Quand la mer se ferme» : Du transit au post-transit migratoire en Mauritanie |
Auteur(s): | Armelle, choplin |
Mots-clés: | Mauritanie transit post-transit |
Date de publication: | 2012 |
Editeur: | Cread |
Collection/Numéro: | reflets de l’économie sociale; |
Résumé: | «La mer, elle est fermée maintenant»1… Tel est le constat amer que fait Djibril, un jeune sénégalais rencontré à Nouadhibou en 2008. Celui-ci est venu en Mauritanie quelques mois auparavant dans l’espoir d’embarquer sur une pirogue à destination des Canaries. Mais, Djibril découvre qu’il est arrivé trop tard, c’est à dire après la mise en place du dispositif de contrôle des frontières de l’Union Européenne. La route migratoire, qui a un temps traversé la Mauritanie et a permis à certains d’atteindre l’Europe, semble désormais bloquée. Grâce à des séjours répétés et diverses missions de terrain depuis 2004, nous avons pu suivre la réversibilité du phénomène migratoire2 et analyser les transformations socio-spatiales dûes au passage et à l’installation plus ou moins longue de migrants dans le pays. L’histoire de cette route suit trois temporalités largement enchevêtrées. Historiquement, les flux migratoires qui parcourent la région sont liés aux opportunités de travail. |
URI/URL: | http://localhost:8080/xmlui/handle/CREAD/113 |
Collection(s) : | Les Migrations Africaines (Volume 1) |
Fichier(s) constituant ce document :
Fichier | Description | Taille | Format | |
---|---|---|---|---|
«Quand la mer se ferme» du transit au post-transit.pdf | 378,87 kB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir |
Tous les documents dans DSpace sont protégés par copyright, avec tous droits réservés.